青专牌轻量化自卸车为用户供给盈利新方案 www.6300.net 2015-07-02中国工程机械信息网

日前，中国重汽团体青岛重工有限公司为用户盈利推出了青专牌轻量化自卸车新方案。

跟着国度治理超限、超载工作力度和计重收费的进一步深切，公路自卸车同样成为计重收费的重点对象。若何解决油价飙升、计重收费日趋严重等严重情势下的用车和盈利问题不但成为自卸车用户愈来愈关心的问题，同样成为各重卡制造商剧烈争取的细分市场。青岛重工以用户为中间，按照中国重汽团体开辟的多种轻量化底盘，在上装布局上同步开辟轻量化上装，车箱采取外跨式框架布局，下降整车重心，采取高强度钢板取代通俗钢板，优化车箱布局，货箱高强度钢板具有很高的综合机械机能，其屈就强度和抗拉强度，为通俗钢板的2倍以上。高机能的材质包管厢体具有更高的有用负载能力和抗扭性、抗冲击性、抗疲惫性。在包管厢体强度的条件下，板材厚度下降约20%，承载机能晋升40%。举升液压缸采取青岛重工进级版的欧力克(EURIK)多级缸，车箱自重减轻1吨摆布，使上装质量节制在4吨之内，整车整备质量下降2吨摆布有用提高了载质量操纵系数。在车辆总质量不变的条件下，车辆货箱自重减轻能年夜幅下降燃油耗损本钱，即百千米油耗可下降1升以上。该产物采取非凡的高强度钢板，外不雅新奇怪异，线条流利年夜气，具有耐磨性好、容积年夜、自重轻、经济性好等特点，比通俗自卸车轻1.8-2.5吨，每一年能给用户节油2.8-3.5万元。

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