当前，中国经济步入“新常态”，经济增加动力和财产布局产生了新的转变，在宏不雅经济中阐扬主要感化的重型设备制造财产，也处在一个新的成长款式。若何鞭策加速中国从“制造年夜国”转向“制造强国”，是全部行业的时期主题。 与共和国同龄的太原重型机械团体公司，是国平易近经济的中坚气力，曾在新中国工业成长的各个汗青阶段，阐扬太重要主干感化。面临“新常态”，太重若何在时期主题中实现新的成长?可否在行业转型中率先突围?日前，太重团体董事长、党委书记王创平易近接管专访。 问：起首请您简单介绍一下太重团体有哪些主导产物? 太重董事长王创平易近：太重是共和国自行设计扶植的第一座重型机械厂，在65年的成长过程里，一向走在我国重型设备制造业的前列，近几年多项首要经济指标一向位在行业第一。 应当说，太重是国内产物门类最多元、最齐备的重型设备制造企业之一。我们的产物不但触及普遍，并且在每个范畴都下工夫很深，几近每个主导产物都是成系列开辟的，具有自立常识产权，可以或许知足分歧用户的各类需求。 具体来讲，太重主导产物首要环绕煤炭与矿山、冶金、新能源、轨道交通、工程机械、海洋工程这六年夜范畴，构成了多元化的款式。一些有代表性的产物，好比矿用发掘装备、冶金起重装备、铁路轮轴产物等，已可以与世界上最早进的企业比肩，并且还具有本钱优势。近几年，在产物成套化和工程总承包上，也获得了长足成长。 大师一般比力熟习的太重的传统产物，好比三峡1200吨桥式起重机、20～75立方米矿用发掘机、三辊连轧管机组、3000千瓦电牵引采煤机、神州系列发射塔架、北京奥运会开终结式舞台装备等等。其实最近几年来，太重重视向新范畴的转型，在风电、核电、工程机械、海洋工程设备、高速铁路轮轴等范畴也有良多代表作。 好比，我们的1.5～5兆瓦风力发机电、核电环行起重机、6400吨液压复式起重机、500吨全地面起重机、高速车轮和车轴，和正在制造的TZ-400海洋钻井平台等等，这些产物也都到达了较高的手艺和制造水准，是太重下一步成长的主要标的目的。 问：在新常态下，太重团体面对的市场情况产生了哪些转变? 太重董事长王创平易近：此刻，中国经济进入了“新常态”，成长速度已从高速转到中高速，这给设备制造业带来的冲击是空前的。 从面前看，在经济下行压力之下，市场需求削减，产能多余矛盾加倍凸显。我们也一样碰到了定单削减、价钱走低但要求提高档课题，给企业效益带来了很年夜压力。 在这类情势下，太重2014年实现了发卖收入233亿元，同比增加13.8%;2015年一季度固然产值不高，但经济运行质量获得了提高，整体来讲，仍是根基连结了安稳健康成长。从用户反馈来看，最首要的缘由，仍是我们的产物质量是过硬的、是有包管的，产物品牌也是信得过的。 从深层来看，“新常态”的表示固然是减速，但本色是全部国度深条理的经济布局调剂和转型。一方面，我们国度的工业化历程已进入中后期，客不雅上以往那种年夜范围多量量工业扶植的需求减缓，固然有良多年夜项目会落地，但再不会合中投资年夜范围建工场了。另外一方面，当局也不再利用年夜范围投资刺激经济增加的体例，拉动国平易近经济的首要动力会转到消费和出口上来，也就是说，不管是从客不雅情势仍是政策调控来看，国平易近经济都不会再呈现重工业年夜范围投资扶植的状态。 重型设备制造业是工业企业的“母机财产”，钢厂、煤炭要扩建、开矿，我们来供给设备。说到底，我们以往就是靠国平易近经济的“投资”来成长本身的。而年夜范围重工业扶植的不竭削减，也就意味着对传统重型设备的需求在不竭下滑，我们的日子会欠好过。以太重来讲，我们的传统产物办事行业首要是冶金和煤炭，所占产值的比重曾在80%以上。曩昔冶金行业和煤炭行业增势好的时辰，太重的成长也就快一些;此刻冶金和煤炭行业碰到坚苦了，太重的传统产物就会晤临“卖不出去”的危险。 所以，在“新常态”下，太重本来的成长模式是难觉得继的。要想可延续成长，就必需看到国平易近经济的成长标的目的，追求新的经济增加点，也就是必需要转型。转型必然是疾苦的，但没有疾苦的转型，就没有夸姣的将来。 问：面临市场情况的转变，太重是若何应对的?进行了哪些调剂? 太重董事长王创平易近：简单来讲，首要是捉住三个要害：产物布局调剂、企业能力扶植、国际市场营销收集和全球化结构。 起首是产物布局调剂。就是要使太重的产物布局，可以或许顺应国平易近经济财产布局转型进级的标的目的和方针。 一方面，是使统产物走出多余的中低端、走向立异的中高端。让传统产物向年夜型化、高端化、成套化成长，从质量、办事、品牌等方面做到一个极致，即使在有限的市场里，也能构成他人不成对比的竞争优势。好比我们的发掘机装备，已做到了世界顶尖，并且具有全系列全型号，智能化水平高、售后办事好，市场竞争力就很强。我们产物的每次立异进级，都是在引领这个范畴成长的，也是合适国度财产进级标的目的的。 另外一方面，就是开辟一些本来不触和的新范畴。既然之前太重的成长是依托国平易近经济年夜范围“投资”的，那我们此刻就把精神，放到一些素质上依托工业消费和平易近用消费的财产上来。既然之前我们的传统产物可能会跟着国度工业化的历程而削减需求，那我们就集中开辟一些不会是以而削减需求的产物、可延续成长的产物。既然我们之前集中办事的财产国度不加年夜撑持了，那我们就更多的办事在一些国度集中撑持的行业财产。 好比，能源和交通。这是终究关乎老苍生衣食住行的行业，是老苍生世世代代都要消费的行业，是不外时的行业，所以也就是我们要重点办事的行业。国度能源布局在不竭优化、不竭洁净，煤炭需求会降落，但风能、核能会进一步成长，所以太重重点培养了风电产物和核电用起重机产物等，为新能源范畴办事，此刻已获得了一些成效。交通、城轨解决城市问题，是洁净的成长。太重重点培养的轮轴产物，是工业耗损品，不会跟着国度工业化的历程而削减，是一个可延续成长的市场。 这是我们经营范畴的深入转型。曩昔，太重的产物都是单件小批的，一个起重机产物办事着几十个、几百个钢厂，产物可以持续利用几十年。此刻，假如我们能把单件的改变成批量的;把办事几十个用户的需要，改变成办事几千几万个用户、几亿人的需要;把单件产物寿命几十年上百年的装备，改变成有延续消费潜力的工业耗损品，那末，企业的成长必定是持久可延续的。 再好比，国度正在实行“海洋强国”计谋，海洋工程设备是国度必然会鼎力撑持成长的范畴。太重依托本身的临港重型设备基地，已结构了海洋钻井平台、海洋移动核电站、采油树、水下机械人等几个产物。固然对国度来讲，深海仍是开辟起步的阶段，海洋工程对太重来讲，更是完全生疏的范畴，但我们仍是要对峙把它做好，由于太重是共和国工业的长子，国度需要的就是我们要做的，这是我们该有的担任。 总之，我们的产物布局调剂就是传管辖域进级和新范畴开辟的进程，也是构建一个“东方不亮西方亮”整体魄局的进程。 其次是能力扶植。企业要进级、要转型，要靠对外部情况的正确判定，更要靠企业内部的硬实力、软实力支持。传统产物要高端化、年夜型化，起首要有能做高端、年夜型产物的机械和人;新产物要开辟市场，起首要有合适在新产物的配套前提和智力撑持。 在硬实力上，“十二五”时代，我们重点扶植了年夜型铸锻件、临港重型设备、高速列车要害零部件、煤机成套、高端液压园区五年夜基地，不但打破了制约公司成长的一些要害性硬件瓶颈，并且把焦点制造能力晋升到了行业一流程度，为企业转型进级奠基了根本。 好比我们的设备制造需要高端成长，就需要作为要害零部件的年夜型铸锻件走向高端，所以我们的年夜型铸锻件国产化项目就在解决这个问题。由于有了更好、更年夜的铸锻件，我们的压机、轧机等年夜型产物的开辟进级，收到了显著成效。又好比我们的高速列车要害零部件项目，太重此刻具有世界上最好的车轮和车轴出产线，在作为转型范畴的轨道交通市场上，就具有了庞大的竞争力。 在软实力上，我们加倍重视经济运行质量的提高，也加倍重视人材、智力和文化的支持。 我们经由过程全方位、全进程地奉行“邃密化治理”，让全部干部和职工的不雅念改变到提高经济运行质量上来。好比在降本增效上，此刻已有了显著结果，一些重点产物在市场上的本钱优势逐步闪现。好比在打造精品上，我们此刻主力产物的美不雅性、耐用性、和人道化操作、细节邃密度等等都获得了年夜幅度提高，逐步改变着“傻年夜笨粗”等传统的“制造印象”，构成了品牌的价值。 特别是在办事方面，我们的理念是让经销办事人员自动办事，用诚信的精力“打动用户”，还为此进行了内部经销体系体例的年夜鼎新。此刻经常有客户反馈说，太重的产物不比欧美同类产物的品质差，办事更要比他们好良多。该当说，这就是一种很主要的竞争力。 在人材和文化方面，我们实行了“10、百、千”人材工程，年夜幅提高了高技术人材的经济待遇和精力撑持;提出并全员进修践行“诚信、立异、精益、出色”的太重焦点价值不雅，正在构成以太重焦点价值不雅为焦点的文化治理模式，力图使企业软实力成为太重的主要竞争力。 最后是国际市场营销收集和全球化结构。太主要想延续久长的成长，离不开顺应中国财产进级，从中追求新的经济增加点;也离不开在国际市场中追求更年夜的经营空间。 从全球产能转移、市场转移的角度来看，设备制造业的全球化经营几近是必由之路。自上世纪90年月以来，我们国度快速融入经济全球化海潮，成为第三次全球财产转移的最年夜承接地和受益者，而此刻，中国的工业化已步入中后期，而印尼、印度如许的新兴经济体和成长中国度正在进行年夜范围工业扶植，全球新一轮财产转移已启动。重型设备制造业的最年夜市场，正在向中国以外的地域转移，我们的一些传统产物产能，就必需更多的面向国际，进行全球化成长。 此刻，太重主导产物已全数实现了出口，远销世界二十多个国度和地域。最近几年来，我们成立了中国香港商业公司，作为了企业国际成长的“桥头堡”;收购了Australia威利朗沃国际团体，在国外有了本身的制造基地;并购了德国纽伦堡CEC设计咨询公司，作为进修引进国外进步前辈手艺、吸引国外优异人材的平台;另外，还收购了美国盐湖城REI公司，成立了印度分公司，在俄罗斯、南非、南美、澳国等地不竭健全办事网点。 特别是经由过程在天津已扶植完成的临港重型设备基地，具有了面临世界的出口和海洋工程产物的基地，融入了京津冀经济圈，还承揽了国际上一些企业的货运使命。在天津自贸区里，太重已可以或许阐扬属在本身的优势。 跟着国度“一带一路”计谋的实行，太重必定会继续加年夜国际市场运作力度，将把更多拳头产物更好的推向世界，打响中国品牌的知名度与佳誉度。 问：太重的国际竞争力若何?此后将若何增强? 太重董事长王创平易近：从世界行业成长趋向来看，太重整体上处在从跟随者走向引领者的进程中，一些有代表性的产物，好比矿用发掘装备、冶金起重装备、铁路轮轴产物等，已可以与世界上最早进的企业比肩，并且还具有本钱优势。 我们有良多产物都颠末了发财国度客户的长时候考验，。他们在太重考查后都说，此刻，太重的能力和程度，和国际最早进的公司比拟，差距已很不较着。从汗青上看，以往十几年间，我们的产物出口首要是对新兴经济体和成长中国度，可是最近几年来，陆续实现了向俄罗斯、美国、德国、韩国等发财国度的延续出口，还取得了他们赠予的一些奖章奖项，这也从侧面申明了太重国际竞争力的提高。 至在提高竞争力，一方面仍是要靠立异驱动，走高端化、智能化道路，做过硬的产物。另外一方面，是要更多的沉下心来经营国际化经营结构。 从手艺立异上说，这是社会各界眼中太重的手刺，更是太重人赖以保存成长的宝贝。追溯最近几年来太重团体的成长轨迹，始终是以手艺立异为引领，传统产物不竭进级，新产物开辟不竭推动。我们是遵守着“出产一代，研发一代，贮备一代”的研发思绪，其实不是市场上需求甚么我们再研发甚么，而是和早经营、提早做手艺贮备。重型设备产物的研发制造周期原本就很长，假如没有前瞻经营，就会在国际竞争中掉去先机。 今朝太重手艺中间全国排名第九，位居行业首位，但与发财国度同业业的顶尖手艺实力比拟，还不小差距。此刻国度也提出了《中国制造2025》的雄伟蓝图，重点就是立异驱动。对太重来讲，就是要重点连系“两化融会”、物联网、“互联网+”等新理念、新手艺，更进一步的实现产物的信息化、智能化、系列化，全力打造产物和品牌的高端化进级换代;同时依托手艺优势，用质量型、差别化竞争，取代曩昔的数目扩大和价钱竞争。不管客户想要甚么样的产物，我们都能供给，并且手艺比他人更优，办事比他人更好，如许就可以在要害范畴构成优势。 从全球化结构来讲，首要就是解决若何让国际客户接管我们这个“新品牌”、承认我们的新产物并心悦诚服的进程。太重汗青上做了良多国内首台套、世界首台套的重年夜新产物，在国内推行这些新产物，需要让用户撤销挂念、乃至要让用户免费试用，每一个新产物背后城市支出良多。 把我们的品牌推行到国际上，近似的坚苦会更多更年夜。重型设备产物不是小我消费品，用户不会给你太多“试错”的机遇，选择起来都非分特别谨严。一些国外进步前辈企业，几十年、上百年的营销收集已构成，我们要打破人家的收集，作为一个后来者参与市场竞争，怎样样获得人家的信赖?怎样样说服人家用你的产物?特别是再加上国度文化差别的影响，这类坚苦就更年夜了，我们真的需要在经营体例上动良多脑子。 从现有的经验来看，只要我们立异合作模式,用朴拙感动用户，一般来讲，只要说服他用一次太重的产物，就城市获得充实承认，成绩持久合作——究竟我们在手艺、办事、价钱方面都是有优势的。比来，国度又出台了为首台套新产物上“保险”、为走出去产物做“担保”的相干政策，这对我们规避国际经营风险、加强国际竞争力具有很年夜鞭策意义。应当说，只要我们一个地域一个地域的扎扎实实开辟市场，国际市场必然是年夜有可为的。 总之，太重一向是高尺度高要求也是高出发点定位，把“太重制造”打造成在市场与社会公认，集质量、手艺、办事、诺言为一体的品牌。用步履注解“诚信、立异、精益、出色”的企业焦点价值不雅，尽力成为“新常态”下财产转型进级的和区域经济成长的典型，为新期间我国成为世界制造强国做出进献，就是我们的方针。
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