效力为王的时期，哈尔滨铁路局积极寻觅晋升货运效力的功课体例。在散积装货色卸料环节，他们斗胆测验考试沃尔沃建筑装备推出的非凡利用解决方案。这一次，他们获得了超值回报。 铁路既是社会经济成长的主要载体之一，同时又为社会经济成长缔造了条件前提。虽然今朝中国铁路运营里程在总量上尚处在欠缺状况，路网布局对河山的笼盖另有较年夜的差距，但在各类运输体例构成的交通运输系统中，铁路运输始终据有主要的地位，并阐扬着越来越主要的感化。 自2009年最先，中国铁路扶植进入年夜范围成长阶段，铁路运输业随之最先加快成长。在此情况下，铁路货色装卸效力亟需年夜幅提高。与此同时，跟着人力本钱的敏捷上涨，传统的人力装卸和低效力的装卸装备均没法知足市场需要。那事实有无一种新的装卸体例，可以在削减人力的同时，又能年夜幅提高装卸效力? 对此，沃尔沃建筑装备公司负责产物非凡利用方案发卖的张长文司理给出了必定的回覆——沃尔沃建筑装备公司专为铁路散积装货色卸料功课而研制的系列扒料机、抓料机，在削减所需人力的同时，可以年夜幅缩短货色卸车时候，提高货色转运效力。除此以外，其还能供给壮大的手艺撑持和售后办事保障，确保为用户延续缔造价值。凭仗这一非凡利用的系统解决方案，沃尔沃建筑装备扒料机、抓料机逐步遭到了中国各年夜铁路局货色运输部分的青睐，为铁路散积货色卸车供给了全新的功课体例。 2013年，哈尔滨铁路局在中国铁路总公司的鼎力撑持下，对装卸装备更新进行斗胆测验考试，一次性购进40多台沃尔沃扒料机，配备到管内19个运输站段，完全改变了货色卸车传统的功课体例，周全晋升了装卸功课效力。 日前，我们走进哈尔滨铁路局牡丹江站，深切领会哈局各货运站为何钟情在这些装备?利用后，铁路装卸的功课体例、装卸效力事实产生了哪些转变? 效力拔头筹 哈尔滨铁路局(简称：哈局)是中国铁路总公司治理的年夜型铁路运输企业的18个铁路局之一，位在全国路网东北端。管辖的线路笼盖黑龙江省全境和内蒙古东部地域，有干线、支线和联系线67条，营业里程为6734.7千米，管辖车站446个，此中特等站4个、一等站20个、二等站16个、三等站76个，部级编组站4个。滨绥线东真个绥芬河站和滨洲线西真个满洲里站，别离与俄罗斯远东铁路、后贝加尔铁路接轨。全局年货色发送量超2亿吨，以煤炭、食粮、石油、木材、矿建五年夜品类为主。 在2013年之前，哈尔滨铁路局旗下大都货运站煤炭、矿石等散积装货色卸车依然采取“人工+铁锹”的功课模式，只有少数特年夜型站配备了一些由起重机或发掘机改装而来的卸车装备，两种功课体例都有极年夜的短处——效力低下、本钱不竭高升。为了改变这类状态，提高货运营业竞争力，2013年，哈局决议改变功课模式，采购进步前辈的机械替换人工和低效的卸料装备。 恰是此次机遇，沃尔沃建筑装备公司与哈局结下了不解之缘。 “其实最初我们也不知道有‘扒料机’这类专用装备，也是在招投标的时辰，看见他们供给的方案，我们才有了初步的领会。”回想起那时的情形，哈尔滨铁路局货运处装卸治理部部长郁勇暗示，“那时介入竞标的国表里企业不在少数，但沃尔沃建筑装备供给的专用装备解决方案和对卸车效力晋升的许诺震动了我们。终究哈局决议与他们合作，一次性采购46台EC210B扒料机。” 颠末实地利用以后，装备的优良表示，再次取得了哈局的承认。2014年，哈局添购了8台不异产物。 “购进扒料机以后，我们散积装货色的卸车效力获得了年夜幅晋升。以卸一节车箱煤炭为例，之前需要6-8小我，用1个小时才能卸完。而此刻1台扒料机，10分钟内便可完成，整列车箱只需几小我辅助。”谈和装备的表示，郁部长还说道，“不但卸料效力获得年夜幅提高，并且还可以削减所需人力，下降本钱。是以，我们局所属的各个货运站都竞相申请购买扒料机。” 对功课效力的改变，哈尔滨铁路局牡丹江站货装营业科科长刘江一样感慨颇深。在牡丹江站西城供热功课点，刘科长告知我们，该功课点专门负责为牡丹江热电公司西城分公司转运煤炭，年达到量在10-15万吨，站点一次最多可以容下12节车箱同时卸料。“之前经由过程人力卸车的体例，即使投入年夜量的人力，功课效力依然很低，天天只能功课两个批次，最多也就可以卸20-24节车箱煤炭。在配备1台扒料机以后，卸车速度获得了较着的提高，天天最少可以完成3个批次的煤炭转运。“功课效力的显著提高，使站点知足了西城供热公司在冬季用煤岑岭期间的需求。”刘江暗示。 节能荐北境 为加速扶植资本节俭型和情况友爱型社会系统，实现国度经济社会成长的主要改变，节能降耗已成为中国各行各业不成推辞的社会责任。作为国度主要的陆路运输体例，铁路运输业对节能降耗极其正视，是以在装备采购时，节油无疑是他们选择的要害身分之一。 据郁勇部长介绍，在与沃尔沃建筑装备终究签定采购定单之前，他们对扒料机进行了一番细心而当真的测试。在油耗方面，测试的时辰正好是在冬季，在煤炭存在冻层的环境下，卸1吨煤需要0.5-0.6元。“颠末一年多的利用，各个站点的反馈的油耗环境与这个测试值相当。并且在没有冻层的时辰，卸1吨火油耗只需要三四毛钱。”现实降耗结果远超了郁部长的等候。 机械的省油特征，在哈局各个运输站段的利用中都获得了证实。在牡丹江站西城供热功课点，我们还见到了哈尔滨铁路局牡丹江站装卸车间主任曾庆岩。他与工程机械打交道已有十多年的汗青，特别对发掘机加倍熟习，把持、治理过各类品牌的发掘机。据他介绍，EC210B扒料机卸一个车皮煤炭(65吨)，包罗清底，平均油耗不到40块钱。“这仍是我们司机操作技术不是很谙练的环境下实现的。比拟任何其他品牌，沃尔沃扒料机的油耗绝对算低的，假如我们操作手的技术再晋升一些，油耗还会更低。” 在功课现场，操作手李秋青告知我们，装备给他的最深印象就是：省油。与其他装备比拟，沃尔沃扒料机每小时能节流10-20块油钱。“操作舒适性、密封性也都很好，长时候工作后根基不感觉累和脏”，他还说，“其实小手艺，此外牌子用点心也能够做到位。但如许的省油性必定是持久手艺堆集的成果。” 节油以外，多粉尘、低温等非凡情况给扒料机的利用带来了多重挑战。 据曾庆岩主任介绍，因为铁路散堆装货色首要以煤炭运输为主，装卸车功课现场粉尘较年夜，对装备滤清器和密封性都有很高的要求。假如过滤系统和密封系统做的欠好的话，在这类多粉尘情况下，轻易致使策动机、液压等要害零部件呈现问题，影响装备利用寿命。别的，在哈尔滨铁路局管辖规模内，全年管内最高气温在37.4℃(齐齐哈尔)，最低气温可以到达零下40.7℃(新月湖)。而在低温的冬季，更是铁路煤炭运输的旺季。这对机械装备是一个极年夜的挑战，特殊是液压部门要求更高。“机械的响应细节都很超卓，正由于如斯，极端前提下才能稳健阐扬”曾庆岩说。 办事长久远 跟着竞争的不竭加重，中国工程机械用户端变得加倍理性、成熟，他们不再纯真地选择好的产物，或好的办事，加倍需要一套系统的解决方案。沃尔沃建筑装备持久的尽力标的目的与之相一致。 对此，沃尔沃建筑装备授权经销商——黑龙江龙沃工程机械有限公司办事总监丁海东深有体味。他告知我们，优良的办事不以发卖为出发点，不以保护为终点;它始在客户与商家的第一份共鸣，然后不竭成长，无止无终。具体来讲，不但要为用户供给售前的产物选型和金融撑持，同时还经由过程CareTrack系统、沃尔沃客户撑持和谈(CSA)、再制造和转售等线上线下的办事平台，利用户价值最年夜化。“假如说产物是沃尔沃撬动用户价值的杠杆，那办事绝对是这个杠杆的支点。恰是可以或许供给系统的办事解决方案，哈局才敢斗胆测验考试沃尔沃扒料机”丁海东说。 “在与哈局告竣合作之前，我们的发卖人员亲赴铁路装卸火车功课现场，领会他们的切实需乞降现实工况，再为其选定最合适的装备。合作后，第一时候对操作手进行操作、维修调养技术培训。”对此，他弥补道，“不但如斯，我们后期还会供给保母式办事，经由过程GPS等进步前辈手段，随时存眷每台装备的运行状况，变被动为自动，提早发现问题，和时处置问题，尽量削减用户的损掉。另外，我们还会不按时对用户进行回访，领会用户的分歧需求，为他们供给更多的增值办事。” 为了实现用户价值的延续晋升，2015年6月10日，沃尔沃建筑装备“掘战达人”勾当走进哈尔滨铁路局，在牡丹江站为来自全局管内的70名操作手和装备维修治理人员睁开为期三天的绿色节油关爱勾当。勾当中，针对此次受训的30名操作手，沃尔沃将培训重点放在“节油驾驶”和“平安点检”，经由过程晋升一线操作手的节油驾驶技术和平安点检常识，实现装备的绿色高效运营，削减宕机带来的经济损掉。而针对其他40名装备维修和治理人员，则重点向他们普和沃尔沃装备养护常识，帮忙他们成为保障装备正常、持久运行的壮大后援。别的值得一提的是，针对哈局操作手各地分离的特点，此次培训还特殊组织了一场“经验交换会”，打破以往单项培训的模式，帮忙操作手之间和操作手和沃尔沃培训师之间进行深切的问答式互动交换。 全程介入“掘战达人”勾当后，哈局货运处装卸治理部郁部长有了加倍深入的体味。他介绍说，经由过程此次系统的培训，让哈局各站段装备维修治理人员、操作手对沃尔沃装备有了全新的熟悉，维修治理人员平常对装备的保护调养将加倍驾轻就熟，使操作手的操作程度更高，特别‘节油驾驶’能力会获得快速晋升，不但可以节能减排，并且可以年夜年夜下降利用本钱，绝对是一举多得。 “铁路是国度的主要根本举措措施，是交通运输系统主干，是国平易近经济的年夜动脉。铁路每一年完成的货色周转量，在各类交通运输体例中据有很年夜的比重。特别内地年夜宗货色和远程货色的运输，首要依托铁路来承当。在当今寻求高效力、快节拍的时期，铁路货运组织正在进行周全鼎新。”对此后的成长，郁部长暗示，“与沃尔沃的合作，很好地鞭策了哈局在货色装卸体例上的变化，较着地提高了我们的功课效力。这么好的利用案例，必定会在中国铁总旗下18个铁路局获得普遍推行，从而慢慢改变国内铁路货色装卸体例。”沃尔沃的铁血赤忱，从燃动北境最先，势必燃动全境。
沃尔沃扒料机助力哈尔滨铁路局货运“年夜提速” www.6300.net 2015-07-24中国工程机械信息网
